Cómo restaurar los plásticos del coche

El paso del tiempo, el roce, el desgaste o la acción de los rayos del sol pueden tener como consecuencia que elementos de plástico, piel y vinilos en el interior de los vehículos tales como asientos, volantes, salpicaderos o los paneles de las puertas pierdan parte de su tonalidad original. Como consecuencia, tenemos que restaurar los plásticos del coche. 

Gracias a la tecnología podemos restaurar estos desperfectos. Lo primero que se debe conocer cuáles son los productos apropiados que para realizar la reparación que necesitas. Como ya hemos explicado en otros artículos de este blog, la línea de productos 1 HOURTEC ha sido creada para realizar reparaciones ultrarrápidas vinculadas con la estética del automóvil.  

MALETINES DE REPARACIÓN

Antes de explicar con la restauración de plásticos, vamos a presentar varios tipos de maletines de reparación. Dentro de la gama 1hourtec puedes encontrar diferentes kits o maletines con productos de restauración de la estética del vehículo. En función de qué elementos quieras arreglar, te convendrá escoger uno u otro.   

• Kit de reparación de pieles, cueros, plásticos y telas: ideal para pequeñas reparaciones estéticas del vehículo como tapicerías de cuero, salpicaderos, parachoques, embellecedores y recubrimientos.  
• Kit de reparación de pieles, cueros y plásticos interiores: especialmente diseñado para la restauración de tapicerías de piel y plásticos con huella. Este Kit es adecuado para la reparación de pieles de asientos, puertas, elementos decorativos y la restauración de plásticos interiores del coche, por ejemplo, elementos con huella como salpicaderos o molduras.   
• Kit de sprays para la reparación de pieles y plásticos: conjunto de sprays para el pintado de elementos de plástico, piel y vinilos en el interior de los vehículos tales como asientos, volantes, salpicaderos, paneles de puertas, etc.  
• Kit de reparación de volantes: set de productos para conseguir imitar (o recuperar) la rugosidad de un volante desgastado, así como eliminar pequeñas ralladuras de las partes plásticas del interior del automóvil. Puedes encontrar más información sobre este producto aquí.   
• Kit de tintes base agua para cuero, apropiado para reparaciones grandes, piezas completas y cambios de color.   

Recuerda que en nuestra página web puedes encontrar estos maletines, así como todos los productos por separado. Una vez aclarado esto, en el siguiente epígrafe explicamos cómo reparar con estos productos los plásticos descoloridos del coche para que recuperen su aspecto original.  

RESTAURAR PLÁSTICOS DESGASTADOS PASO A PASO  

Ahora hablaremos de cómo restaurar piezas de plástico. En este apartado puedes encontrar las instrucciones para realizar la restauración de plásticos sin huella y con huella, ya sea para restaurar plásticos descoloridos, quemados por el sol, o para reparar otros daños en los plásticos interiores del coche.  

REPARACIÓN DE PLÁSTICOS SIN HUELLA 

Primero, en el caso de los plásticos sin huella vamos a desarrollar paso a paso cómo llevar a cabo la reparación de tres tipos de daños y cambio de color en la misma pieza. Para ello, se van a utilizar diferentes tipos de producto restaurador de plásticos:  

• Los daños medios o graves se arreglarán por medio de BLINKER MIX.
• Los leves, con BLACK CIANO.
• Los desperfectos puntuales y superficiales, mediante el producto restaurador GRAIN REPAIR.

A continuación, explicamos cada uno de los pasos a seguir para la reparación de plásticos sin huella con los productos de la gama 1HOURTEC de BLINKER. Siguiendo estos pasos podrás arreglar todos los plásticos de un coche.  

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1. Limpiamos la pieza con PLASTIC PREP.  
2. Eliminamos rebabas e igualamos daños con bisturí. 
3. Lijamos los daños con grano P360. 
4. Lijamos la pieza completa con grano P500. 
5. Eliminamos el polvo con la pistola de aire.  
6. Volvemos a desengrasar con PLASTIC PREP. 
7. Aplicamos una mano de promotor de adherencia ADHESION PROMOTER. 
8. Disponemos BLINKER MIX sobre el daño medio-grave.
9. Utilizamos CIANO BLACK sobre los daños leves. 
10. Aceleramos el curado con CIANO ACTIVATOR. 
11. Una vez secos los dos productos, lijamos con grano P360.  
12. Repasamos con lija P500 y eliminamos el polvo. 
13. Aplicamos de nuevo ADHESION PROMOTER. 
14. En los daños puntuales y superficiales aplicamos GRAIN REPAIR por medio de un bastoncillo.  
15. Aceleramos el secado con aire caliente y volvemos a aplicar producto.  
16. Aplicamos CLEAR TEXTURIZER sobre las zonas reparadas con BLACK CIANO y con el BLINKER MIX (daños grave, medio y leve). 
17. Elegimos el UNIVERSAL PRIMER de la tonalidad que más se aproxime al color elegido. 
18. Protegemos la reparación con LEATHER PROTECTION LACQUER.  
19. Matizamos con lija de grano P800 y eliminamos el polvo con la pistola de aire. 
20. Aplicamos LEATHER  CONDITIONER sobre la pieza por medio de un paño de microfibra. 

TUTORIAL

Aquí puedes ver un videotutorial de estas reparaciones y comprobar cómo con los productos 1Hourtec se pueden restaurar los plásticos del coche.  

RECUPERACIÓN DE PLÁSTICOS CON HUELLA 

En segundo lugar, debemos tener en cuenta que en el caso de los plásticos con huella, cuando se desgastan el deterioro es evidente y los elementos dañados adquieren un aspecto envejecido. Afortunadamente, este problema tiene solución.  Veamos cómo:  

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1. Limpiamos con LEATHER PREP.  
2. Preparamos la huella con COPY GRAIN.   
3. Cubrimos con un film para poder extender el producto.  
4. Rellenamos el daño con LEATHER WELD FILLER.  
5. Cubrimos la reparación con LÁMINA DE TEFLÓN, damos calor con la plancha y enfriamos con el BLOQUE ENFRIADOR.   
6. Transcurrido 15 minutos ya tenemos lista la huella para copiar el dibujo.  
7. Volvemos a aplicar LEATHER WELD FILLER.  
8. Colocamos la huella sobre la masilla, la cubrimos con la LÁMINA DE TEFLÓN y damos calor con la plancha.  
9. Enfriamos la reparación con el BLOQUE ENFRIADOR.  
10. Comprobamos el gravado o relieve.   
11. Enmascaramos las zonas adyacentes.  
12. Lijamos suavemente con grano P800 y eliminamos el polvo con la pistola de aire.  
13. Aplicamos imprimación de anclaje ADHESION PROMOTER SPRAY.  
14. Aplicamos masilla LEATHER FLEX FILLER.  
15. Aceleramos el curado con aire caliente, lijamos con grano P800 y quitamos el polvo con aire.   
16. Volvemos a aplicar imprimación de anclaje ADHESION PROMOTER SPRAY.  
17. Si fuera necesario, difuminaríamos la reparación con una pasa muy fina de CLEAR TEXTURIZER.  
18. Elegimos y aplicamos el color. En BLINKER disponemos de varios sistemas para el pintado de pieles y plásticos, tanto base agua como solvente.   
19. Protegemos la reparación con LEATHER PROTECTION LACQUER.  
20. Matizamos con lija de grano P800 y eliminamos el polvo con la pistola de aire.  
21. Aplicamos LEATHER CONDITIONER con un paño de microfibra.  

Tutorial 

En el siguiente vídeo se puede ver cómo se realiza todo el proceso.   

En conclusión, la tecnología 1hourtec supone una gran oportunidad de negocio para los talleres al ofrecer respuestas mucho más rentables y eficaces a sus clientes porque con este sistema, el taller consigue una gran reducción de los tiempos de trabajo, ahorro de materiales y coste energético y una menor generación de residuos.  

Para terminar, recuerda que en nuestro blog también puedes encontrar otros artículos de temática similar que pueden interesarte: como un post sobre cómo reparar volantes y salpicaderos gastados o las instrucciones para dejar como nueva la tapicería del coche.   

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