L’éclairage de notre véhicule est l’un des aspects les plus important à l’heure de conduire.

Comme nous l’avons déjà vu, dans un post précédent, circuler avec un éclairage défectueux peut entraîner des conséquences directes en ce qui concerne notre sécurité.

De plus, les défauts de l’éclairage (feux de route, feux de croisement, feux de position, clignotants, warning…) sont l’un des aspects qui sont le plus pris en compte lors du contrôle technique, et est aussi l’une des principales causes de contre-visites.

La qualité du système d’éclairage est essentielle, et il doit fonctionner de façon optimale à tout moment afin de garantir la sécurité des autres véhicules, des piétons et, bien évidemment…la nôtre !

Récemment, avez-vous jeté un coup d’œil à vos phares ?

Un des problèmes les plus courants, n’est pas lié aux ampoules, mais plutôt au plastique qui les recouvre ; les phares peuvent devenir opaques à cause de la saleté ou l’usure.

Pourquoi est-il dangereux de conduire avec les phares opaques ?

Il est vrai, que si vos phares sont endommagés, ce qui est logique, la rai de lumière ne pourra pas traverser correctement le plastique, c’est-à-dire, que notre voiture perdra sa capacité d’éclairage vue que le plastique qui le recouvre n’est plus transparent.

Par conséquent, vous ne pourrez ni voir ni être vu, correctement. Un vrai risque qui affecte directement notre sécurité routière. De plus, comme nous l’avons dit précédemment, si les phares opaques peuvent compromettre votre sécurité, le contrôle technique pourra considérer cela comme une faute grave.

Au même temps, vous ne pourrez pas nier que ce problème et aussi assez anti-esthétique et vieillit considérablement l’aspect de votre véhicule.

Voulez-vous en finir avec les phares opaques?

Restaurez-les en 4 étapes !

Si vous vous rendez dans un atelier, vous aurez deux options pour rénover le look de vos phares : les changer par de nouveaux phares ou alors, les restaurer.

De notre côté nous optons pour les restaurer, vus les frais élevés et inutile que supposeraient de les changer par des nouveaux phares. De même, nous sommes convaincus que votre mécanicien vous recommandera la même solution.

Comment bien restaurer et rénover des phares jaunis ?

Il existe des systèmes de restauration spécifiques pour réaliser cette tâche, comme notre kit de restauration pour phares. C’est une solution rapide, économique et durable. Que demander de plus ?

Cette même restauration comprend seulement 4 étapes de ponçage et une de laquage final, laissant les phares comme neufs. Voici un petit résumé de la rénovation de phares étape par étape :

• Nettoyage et protection

Nettoyer la pièce à restaurer avec le Polish Clean et protéger avec du ruban américain les pièces voisinant la zone à réparer afin d’éviter qu’elles soient abîmées pendant le ponçage.

• Ponçage à sec

Commencer le ponçage sur toute la surface du phare pour éliminer toutes les zones jaunies et les rayures.

• Ponçage en humide

Mouiller la surface avec le E-Polish Clean et poncer en ayant la surface toujours humide.

• Masquage et laquage

Couvrir avec du film protecteur toutes les zones proches de la réparation, pour éviter de tacher les autres pièces avec la laque. Appliquer une couche rapide de laque, laisser sécher quelques minutes et finir avec une couche de finition.

Attendre 15 – 20 minutes et retirer les protections.

Le résultat, des phares comme neufs !

Comme nous pouvons le constater, il n’y a que 4 étapes de ponçage, avec la correspondante protection de la zone à restaurer et le laquage postérieur de 2 couches, laissant sécher entre 2-4 minutes entre chacune. Ainsi, nous obtiendrons une protection et une transparence totale du phare.

Cher mécanicien, voulez-vous savoir comment effectuer chaque étape à l’aide de notre kit de restauration de phares ? Cher lecteur, voulez-vous découvrir le résultat que peut obtenir notre solution spécialisée ?   Alors, découvrez comment bien restaurer les phares de la voiture grâce à notre vidéo de YouTube !