L’éclairage d’un véhicule est l’un des aspects les plus important lorsqu’on s’apprête à conduire.
Comme déjà vu dans un post précédent, circuler avec un éclairage défectueux peut entraîner des conséquences directes en ce qui concerne notre sécurité.
De plus, les défauts d’éclairage (feux de route, feux de croisement, feux de position, clignotants, warning…) sont l’un des aspects les plus vérifier lors du contrôle technique, et c’est aussi l’une des principales causes de contre-visites.
La qualité du système d’éclairage est essentielle, et il doit fonctionner de façon optimale à tout moment afin de garantir la sécurité des autres véhicules, des piétons et, bien évidemment…la nôtre !
Regarder ses phares :
Un des problèmes les plus courants, n’est pas lié aux ampoules, mais plutôt au plastique qui les recouvre ; les phares peuvent devenir opaques à cause de la saleté ou l’usure.
Pourquoi est-il dangereux de conduire avec les phares opaques ?
Il est vrai, que si les phares sont endommagés, la lumière ne pourra pas traverser correctement le plastique, c’est-à-dire, que notre voiture perdra sa capacité d’éclairage car le plastique qui le recouvre n’est plus transparent.
Par conséquent, il sera difficile de voir et d’être vu correctement. Un vrai risque qui affecte directement notre sécurité routière. De plus, comme nous l’avons dit précédemment, si les phares opaques peuvent compromettre notre sécurité, le contrôle technique pourra considérer cela comme une faute grave.
De plus, nous ne pouvons pas nier que ce problème et aussi assez anti-esthétique et vieillit considérablement l’aspect de votre véhicule.
Comment en finir avec les phares opaques et jaunis ? Il suffit de 4 étapes pour les restaurer
Dans un atelier, il y a deux options pour rénover le look de vos phares : les changer par de nouveaux phares ou alors, les restaurer.
De notre côté nous optons pour les restaurer car les changer par des nouveaux, engendre des frais élevés et inutile. Cette option est généralement recommandée par les mécaniciens.
Comment bien restaurer et rénover des phares jaunis ?
Il existe des systèmes de restauration spécifiques pour réaliser cette tâche, comme notre kit de restauration pour phares. C’est une solution rapide, économique et durable. Que demander de plus ?
Cette restauration comprend seulement 4 étapes de ponçage et une de laquage final, laissant les phares comme neufs. Voici un petit résumé de la rénovation des phares étape par étape :
- Nettoyage et protection
Nettoyez la pièce à restaurer avec le Polish Clean et protégez avec du ruban américain les pièces voisinant la zone à réparer afin d’éviter qu’elles soient abîmées pendant le ponçage.
- Ponçage à sec
Commencez le ponçage sur toute la surface du phare pour éliminer toutes les zones jaunies et les rayures.
- Ponçage en humide
Mouillez la surface avec l’E-Polish Clean et poncez en ayant la surface toujours humide.
- Masquage et laquage
Couvrir avec du film protecteur toutes les zones proches de la réparation, pour éviter de tacher les autres pièces avec la laque. Appliquez une couche rapide de laque, laissez sécher quelques minutes et finir avec une couche de finition. Attendre 15 – 20 minutes et retirez les protections.
Le résultat, des phares comme neuf !
Comme nous pouvons le constater, il n’y a que 4 étapes de ponçage, laissez sécher entre 2-4 minutes entre chaque étape. Ainsi, nous obtiendrons une protection et une transparence totale du phare.
Cher mécanicien, voulez-vous savoir comment effectuer chaque étape à l’aide de notre kit de restauration de phares ? Cher lecteur, voulez-vous découvrir le résultat que peut obtenir notre solution spécialisée ? Alors, découvrez comment bien restaurer les phares de la voiture grâce à notre vidéo de YouTube !
