Como restaurar os plásticos do carro

Alguns fatores como o atrito, o desgaste ou a ação dos raios solares são responsáveis por danos estéticos no interior dos veículos, danos esses que surgem com o passar do tempo, um bom exemplo disso é a alteração da tonalidade original de algumas peças fabricadas com plástico ou forradas a pele, como é o caso dos volantes, assentos, painéis de porta, etc. Para solucionar este problema e evitar ao máximo a substituição de peças é necessário, sempre que possível, restaurar os elementos afetados, neste caso os plásticos. 

Graças à evolução tecnológica já é possível efetuar o restauro deste tipo de danos. Em primeiro lugar devemos saber quais são os produtos necessários para que se possa realizar a reparação. Como explicado num outro post deste blog, a gama de produtos 1HOURTEC foi  desenvolvida para realizar reparações ultrarrápidas relacionadas com a estética dos veículos.  

MALAS DE REPARAÇÃO 

Na linha 1hourtec podemos encontrar diferentes kits ou malas com produtos desenvolvidos para recuperar a estética do veículo. A escolha dos produtos a utilizar, dependerá dos elementos que queremos restaurar. 

• Kit de reparação de peles, couros, plásticos e estofos: ideal para pequenas reparações estéticas do veículo com estofos em couro, tabliers, para-choques, embelezadores e revestimentos.  
• Kit de restauro de peles, couro e plásticos interiores: especialmente desenvolvido para o restauro de estofos em pele e plásticos com textura. Este Kit é o indicado para a reparação de estofos em pele, portas, elementos decorativos e para o restauro de plásticos interiores dos veículos, por exemplo, elementos com textura como é o caso dos tabliers ou dos frisos.   
• Kit de sprays para a reparação de peles e plásticos: conjunto de sprays para pintar elementos de plástico, pele ou vinil no interior dos veículos tais como estofos, volantes, tabliers, painéis de porta, etc.  
• Kit de restauro de volantes: conjunto de produtos que permite imitar (ou recuperar) a rugosidade de um volante já com algum desgaste, torna também possível a eliminação de pequenos riscos nas peças plásticas do interior do veículo. Poderá encontrar mais informação sobre este produto aqui.   
• Kit de tintas de base aquosa para couro, indicado para reparações de maior dimensão, peças completas ou alterações de cor.   

Recordamos que na nossa página Web poderá encontrar não só estas malas, mas também todos os produtos que a compõem, disponíveis em separado. Após lhe termos dado esta informação, passemos agora à segunda fase onde iremos explicar como proceder ao restauro dos plásticos descoloridos com estes produtos de modo que recuperem o seu aspeto original.  

RESTAURAR PLÁSTICOS DESGASTADOS PASSO A PASSO  

Vejamos agora como restaurar peças de plástico. Nesta seção encontrará as instruções para realizar o restauro de plásticos sem textura e com textura, seja para restauro plásticos descoloridos, queimados pelo sol, ou para reparar outros danos nos plásticos do interior dos veículos. 

REPARAÇÃO DE PLÁSTICOS SEM MOLDE 

No caso de plásticos sem molde, iremos ver passo a passo como realizar a reparação de três tipos de danos e alteração de cor na mesma peça. Para isso, serão utilizados diversos tipos de produtos apropriados para o restauro de plásticos. 

• Os danos médios ou graves serão corrigidos com o BLINKER MIX  
• Os leves, com o BLACK CIANO  
• As imperfeições pontuais e superficiais, restauramos com o produto GRAIN REPAIR

De seguida explicamos cada um dos passos a seguir para a reparação de plásticos sem molde com os produtosda gama BLINKER 1HOURTEC. Seguindo estes passos, pode reparar praticamente todos os plásticos de um veículo.

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1. Limpamos a peça com PLASTIC PREP.
2. Eliminamos rebarbas e igualamos os danos com o bisturí.
3. Lixamos os danos com grão P360.
4. Lixamos a peça completa com grão P500.
5. Eliminamos o pó com a pistola de ar.
6. Desengorduramos novamente com o PLASTIC PREP.
7. Aplicamos uma demão de promotor de aderência ADHESION PROMOTER.
8. Aplicamos BLINKER MIX em danos médios-graves.
9. Aplicamos CIANO BLACK nos danos menores.
10. Aceleramos a cura com CIANO ACTIVATOR.
11. Assim que os 2 produtos estiverem secos, lixamos com grão P360.
12. Passamos a lixa P500 e eliminamos o pó.
13. Aplicamos novamente o promotor de aderência ADHESION PROMOTER.
14. Nos danos menos acentuados e superficiais aplicamos GRAIN REPAIR (ref. 4456606) com a ajuda de um pincel de retoque.
15. Aceleramos a secagem com ar quente e voltamos a aplicar o produto.
16. Aplicamos CLEAR TEXTURIZER nas áreas reparadas com o BLACK CIANO e com o BLINKER MIX (danos graves, médios e ligeiros).
17. Escolhemos com o UNIVERSAL PRIMER da tonalidade que mais se aproxima da cor escolhida.
18. Protegemos a reparação com o LEATHER PROTECTION LACQUER.
19. Matizamos com a lixa P800 e eliminamos o pó com a pistola de ar.
20. Aplicamos o LEATHER CONDITIONER na peça com um pano de microfibra.

Vídeo Demonstrativo 

Aqui pode assistir a um vídeo demonstrativo e verificar como é possível proceder ao restauro dos plásticos com os produtos 1Hourtec.  

RESTAURO DE PLÁSTICOS COM MOLDE 

Como já explicamos em outros artigos deste blog, a gNo caso dos plásticos com textura, quando se desgastam a deterioração é mais evidente e os elementos afetados apresentam um aspeto envelhecido. Felizmente, este problema tem solução.  Ora veja:  

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• Limpamos com o LEATHER PREP.  
• Preparamos o molde com o COPY GRAIN.   
• Cobrimos com uma película para podermos espalhar o produto.  
• Preenchemos o dano com LEATHER WELD FILLER.  
• Cobrimos a reparação com a LAMINA DE TEFLÓN, damos calor com o FERRO e arrefecemos com o  BLOCO DE ARREFECIMENTO.   
• Decorridos 15 minutos, temos o molde pronto para copiar a textura.  
• Voltamos a aplicar o LEATHER WELD FILLER.  
• Colocamos o molde na massa, cobrimos com a FOLHA DE TEFLON e aquecemos com o ferro.  
• Arrefecemos a reparação com o BLOCO DE ARREFECIMENTO.  
• Comprovamos a textura ou relevo.   
• Protegemos as áreas adjacentes.  
• Lixamos suavemente com lixa de grão P800 e eliminamos o pó com a pistola de ar.  
• Aplicamos o promotor de aderência ADHESION PROMOTER SPRAY.  
• Aplicamos a massa LEATHER FLEX FILLER.  
• Aceleramos a cura com ar quente, lixamos com lixa de grão P800 e eliminamos o pó com ar. 
• Voltamos a aplicar o promotor de aderência ADHESION PROMOTER SPRAY.  
• Se for necessário, esbatemos a reparação com uma passagem muito fina CLEAR TEXTURIZER.  
• Escolhemos e aplicamos a cor. Na BLINKER temos vários sistemas para pintar peles e plásticos, tanto de base aquosa como de base solvente.   
• Protegemos a reparação com o LEATHER PROTECTION LACQUER.  
• Matizamos com a lixa de grão P800 e eliminamos o pó com a pistola de ar.  
• Aplicamos o LEATHER CONDITIONER  com um pano de microfibra.  

TUTORIAL

No seguinte vídeo poderá ver como se realiza todo o processo.   

A tecnologia 1hourtec representa uma grande oportunidade de negócio para as oficinas, uma vez que oferece respostas muito mais rentáveis e eficazes aos seus clientes, com este sistema, a oficina consegue uma grande redução nos tempos de trabalho, poupa em materiais, garante uma redução nos custos energéticos, e gera menos resíduos.  

Lembre-se que no nosso blog também pode encontrar outros posts com temas similares que podem ser do seu interesse: como o post: como reparar volantes e tabliers desgastados ou as instruções para deixar como novos os estofos e tapetes do veículo.   

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