No mercado encontramos muitos modelos de carros, desde os todo-o-terreno aos mais desportivos. Apesar de terem sistemas de produção diferentes, dependendo de cada tipo, existem várias profissões comuns na fabricação de veículos.
Atualmente, o grande avanço tecnológico incorporado nos automóveis faz-nos atribuir a produção destes a profissões relacionadas com design, engenharia ou eletrónica.
Cada vez mais, os carros são fabricados com navegadores de última geração, câmeras frontais e traseiras, assistentes de estacionamento, wi-fi dentro do veículo, monitores integrados, etc. Todas estas tecnologias parecem estar longe de qualquer tipo de artesanato, no entanto, o trabalho manual também está presente na produção de um carro.
Abaixo, apresentamos uma série de trabalhos curiosos que de certeza não associaria à fabricação de veículos. Não perca os pormenores!
-
O primeiro condutor
Se acha que é a primeira pessoa a conduzir o seu carro recém-comprado, está errado. Todos os modelos executam, ao sair da linha de montagem, um teste de circuito que contém mais de seis tipos de pavimento, onde o primeiro motorista testa o carro em diferentes velocidades por meio de paralelepípedos e desníveis.
Por exemplo, na fábrica da Seat em Martorell, os motoristas viajam até 2 milhões de quilómetros por ano para testar todos os veículos.
-
Sommeliers de automóveis
Todos conhecemos aquele cheiro especial que os carros novos têm. Conseguir isso não é uma questão de sorte, os especialistas em química realizam mais de 400 testes olfativos por ano, expondo o veículo a temperaturas de até 60 ° C para obter esse cheiro famoso.
-
Escultor de argila
Esculpe com argila, de uma forma totalmente artesanal, protótipos com o tamanho real do carro para fazer uma aproximação da versão final que o veículo terá. Eles empregam até 10.000 horas de trabalho e 2.500 quilos de argila para fazer esses carros, normalmente chamados de “clay models” (modelos de argila), que pesam o dobro do que um carro normal.
-
Testador de assento
É responsável por selecionar o assento e encosto de cabeça que melhor se adapte a cada modelo, sempre priorizando o conforto e a segurança dos passageiros. Para garantir a eficiência do assento, escolhe os materiais mais adequados e verifica o seu abatimento até 20.000 vezes.
-
Costureiro de veículos
Os estofos dão ao veículo um estilo e personalidade únicos. Escolher a melhor combinação de cores e materiais para fazer o estofamento é o trabalho do costureiro do carro. A produção começa dois anos antes do lançamento do veículo e é preciso de mais de 30 metros de tecido por carro.
