Esta quinta-feira, entramos no apaixonante mundo do motociclismo e deixamos as 4 rodas de lado.  De maneira que, especialistas, profissionais e fãs… já temos a vossa atenção completa? Bem, vamos começar então. Vamos explicar quais os tipos de produtos que deve usar para realizar uma limpeza ideal de motas. Todos para melhorar o funcionamento da mesma, além de aumentar sua vida útil. Para poder realizar uma manutenção perfeita, apresentamos alguns dos produtos químicos da Blinker, especialmente desenvolvidos para a manutenção e cuidado da mota, com os que conseguirá resultados excelentes e clientes satisfeitos.

         Manutenção e limpeza da corrente da moto:

Porquê devemos limpar e lubrificar periodicamente a corrente?

Limpar e lubrificar periodicamente a corrente da nossa mota é a chave para garantir a sua vida útil, igualmente dos elementos (kit de transmissão). Tenha em conta que uma corrente mal lubrificada e descuidada não durará o mesmo que outra bem cuidada. 

E quanto em quanto tempo devemos lubrificar a corrente?

Recomendamos que  corrente da mota se limpe e se lubrifique com frequência, cada 800 ou 1000 kilómetros, ou antes se conduziu em terrenos arenosos, debaixo de chuva ou em condições climáticas adversas.

Respeitar estes períodos de lubrificação facilitará o rolamento da mota, alargando a vida da mesma.

Que produtos devemos utilizar para isso?

Antes de lubrificar a corrente, o primeiro que devemos fazer é limpá-la e deixá-la em perfeito estado. Não se deve lubrificar sem antes ter eliminado a sujidade, o pó e as pequenas incrustações que se vão acumulando dia após dia.

Depois de limpar o sistema de transmissão com a ajuda de um pano, é muito importante voltar a engordurar a corrente imediatamente para que a fricção entre as ligações e a coroa sejam reduzidos ao máximo.

Para isso, podemos utilizar o Lubrificante adesivo da Blinker. Este produto é um lubrificante amarelo-transparente especialmente indicado para reduzir a fricção e o desgaste de todas as transmissões impulsionadas por correntes.

Graças à sua composição e à sua excelente aderência, é ideal para correntes que giram a muita velocidade, como, por exemplo, para todas as correntes impulsoras de motas, bicicletas, automóveis, engranagens abertas, transmissões, eixos, mecanismos de transmissão, etc.

Também, lhe pode interessar o nosso lubrificante liquido com PTFE para motas. É um lubrificante de qualidade superior, resistente à água e ao calor. Graças ao seu conteúdo de PTFE proporciona uma lubrificação duradoura nas motas.

Além de que, a sua aplicação é prática e económica, já que tem um tubo que permite a sua aplicação mesmo nos lugares de difícil acesso.

  • Limpeza da mota: jantes, protetor de correntes, etc.

Para as zonas mais sujas das motas, como, por exemplo, a jante traseira em motas com correntes ou o protetor de correntes, teremos que utilizar um desengordurante de alta eficácia especialmente preparado para motas.

É importante que o desengordurante que se utilize seja capaz de eliminar azeite, gordura, sujidade e líquido de travões, conseguindo limpar o motor e as partes metálicas sem deixar nenhum resíduo, de maneira quase imediata.

O nosso desengordurante é perfeito para retirar azeite, gordura e outros elementos dos diferentes componentes do sistema de travagem, assim como de partes do motor, como a corrente de transmissão, conseguindo que a mota tenha um aspeto excelente.

  • Limpeza do carburador

Limpar o carburador é essêncial, já que este é o responsável de misturar o combustivel quando aceleramos. Se o carburador da mota está sujo, os gazes que se emite serão muito mais contaminantes, portanto, não desfrutaremos de uma boa combustão!

Para ter o carburador limpo, devem utilizar produtos com excelentes propriedades para dissolver e eliminar residuos de carvão e compostos, como vernizes e resinas.

O nosso tratamento para carburador é ideal para este tipo de tarefas, já que dissolve as impurezas depositadas no carburador e sistemas de injeção (borrachas, vernizes, resinas, etc.) Além disso, no mesmo processo, limpa carvão e ferrugens acumuladas em diferentes partes do motor.

Porque é importante manter o carburador limpo?

Para garantir um rendimento do motor excelente, melhorar o arranque a frio e reduzir a emissão de gazes tóxicos. Resumindo, desfrutar de uma melhor combustão.

  • Manutenção das borrachas e plásticos:

Para evitar o endurecimento e o congelamento das juntas das borrachas ou para evitar o rangido de peças de plástico, é ideal aplicar um produto que proteja estes materiais.

O silicone em spray produz uma capa transparente e duradoura que protege e mantém as borrachas e os plásticos, conseguindo uma excelente proteção final.

  • Limpeza de capacetes e viseiras:

Finalmente, não devemos esquecer a limpeza e manutenção de outra parte essencial da mota: o capacete!

O capacete é um elemento de segurança, que muitas pessoas não dão a importância que devem, pelo menos ao nível da limpeza … mas, usar ou emprestar um capacete sujo é muito desagradável.

É importante limpar o capacete corretamente e para isso, é imprescindível utilizar produtos de limpeza de alta qualidade; um produto barato que não está especialmente indicado para a limpeza desta peça, pode danificá-la.