Comment restaurer la couleur d’un pare-chocs ? 

Restaurer le pare-chocs d’un véhicule avec une teinture est une excellente solution pour améliorer son apparence extérieure et lui redonner un coup de neuf. C’est d’ailleurs une étape recommandée avant la vente d’un véhicule d’occasion. 

Bien que cette zone soit souvent exposée à la saleté et aux détériorations, la couleur du pare-chocs est relativement simple à restaurer. Dans cet article, nous vous expliquons comment appliquer une teinture pour pare-chocs en plastique, une méthode simple et efficace destinée aux professionnels de l’automobile qui recherchent un résultat impeccable. 

Pourquoi l’apparence d’un pare-chocs se détériore-t-elle ? 

Avant d’entrer dans le vif du sujet, revenons sur quelques notions essentielles. La peinture et la restauration des pare-chocs font partie des interventions les plus fréquentes en atelier de carrosserie et de peinture, en raison de la position exposée de cette pièce et de son risque élevé de dommages. 

Comme vous le savez, les pare-chocs occupent une grande surface à l’avant et à l’arrière des véhicules. Ils sont donc très visibles et, s’ils sont endommagés ou décolorés, ils altèrent l’esthétique générale du véhicule. Un pare-chocs en mauvais état peut directement impacter la vente d’un véhicule d’occasion. 

Au-delà de l’aspect visuel, les pare-chocs remplissent également des fonctions essentielles en matière de sécurité et d’aérodynamisme. Comme leur nom l’indique, ils sont conçus pour absorber les impacts et supporter les pressions mécaniques à basse vitesse. 

L’usure d’un pare-chocs peut être causée par plusieurs facteurs : 

1. Les chocs et collisions : Bien qu’ils soient conçus pour absorber les impacts, les pare-chocs ne sont pas à l’abri des dégâts. Même de légers contacts avec d’autres véhicules ou des bordures peuvent entraîner des rayures, des bosses ou des fissures dans le plastique. 
2. Les conditions climatiques : L’exposition prolongée au soleil, à la pluie, à la grêle ou aux variations de température peut provoquer la décoloration de la peinture et, avec le temps, des fissures ou une déformation du plastique. 
3. Les produits chimiques : L’utilisation de détergents agressifs ou l’exposition aux produits chimiques présents sur la route, comme le sel de déneigement, peuvent endommager la surface du pare-chocs. 
4. L’usure naturelle : L’utilisation quotidienne et le passage du temps contribuent au vieillissement du pare-chocs. Au fil des années, le plastique devient plus fragile et perd de sa flexibilité. 

Les pare-chocs fabriqués avec des matériaux de moindre qualité sont également plus vulnérables aux dommages.  

Pour prolonger leur durée de vie, il est essentiel de les nettoyer régulièrement, d’éviter les nettoyants abrasifs, d’appliquer des produits de protection et de réparer rapidement les petits dommages. 

Teintures pour restaurer un pare-chocs en plastique : laquelle choisir ? 

Il existe aujourd’hui de nombreux produits permettant de restaurer l’aspect des pare-chocs et de leur redonner leur éclat et leur couleur d’origine. Cependant, tous ne se valent pas en termes de qualité et de compatibilité avec les matériaux. 

De plus, tous les pare-chocs ne nécessitent pas le même type de traitement. Plus les dommages sont importants, plus la restauration sera complexe. C’est pourquoi il est recommandé d’effectuer un entretien régulier et d’intervenir dès l’apparition des premiers défauts. 

Une teinture pour pare-chocs permet de raviver la couleur et d’améliorer l’aspect esthétique du véhicule, mais elle ne comble pas les rayures ni les bosses.  

Si vous souhaitez teinter un pare-chocs décoloré, nous vous recommandons deux solutions : 

• Pour peindre un pare-chocs en plastique synthétique texturé : utilisez la teinture pour pare-chocs Blinker. ce produit protège la surface, lui redonne de la couleur et pénètre directement dans le plastique. Résistant aux UV, aux rayures, à l’abrasion et aux lavages haute pression, il est simple à appliquer, sèche rapidement et offre une grande durabilité. Disponible en noir et anthracite. 
• Pour un pare-chocs en plastique lisse : optez pour une peinture spéciale plastiques, disponible en noir ou gris. 

Comment peindre un pare-chocs ? 

Si le pare-chocs d’un véhicule présente une décoloration, une remise en teinte est nécessaire pour lui redonner son aspect d’origine et garantir une finition soignée à votre client. 

Utilisez une teinture spécifique adaptée aux pare-chocs en plastique. Toutes les peintures ne conviennent pas à ce type de support, et il est essentiel de choisir une teinte au plus proche de la couleur d’origine pour un résultat homogène et professionnel. 

Bien que cette intervention ne soit pas complexe, la qualité du résultat dépend des produits et des outils utilisés. Assurez-vous d’avoir le bon matériel : éponge, chiffon, dégraissant… et travaillez dans un espace propre et bien préparé pour garantir une application uniforme et durable. 

Comment appliquer une teinture pour pare-chocs ? 

1. Nettoyez soigneusement la surface du pare-chocs avec un dégraissant pour éliminer toute trace de saleté ou de graisse.
2. Une fois la surface propre et sèche, appliquez la teinture à l’aide d’une éponge en nylon, en couches très fines, et répétez le processus si nécessaire. Il est fréquent d’avoir besoin de plusieurs couches, notamment si le pare-chocs est très endommagé. Laissez sécher entre chaque application. 
3. Si de la peinture déborde autour ou sur des zones à ne pas peindre, essuyez immédiatement avec un chiffon en microfibre. 
4. Laissez sécher et… voilà !

Une fois sec, le pare-chocs retrouvera un aspect neuf, avec une finition professionnelle et durable.  

Comment peindre un pare-chocs en plastique lisse ? 

1. Nettoyez soigneusement la surface du pare-chocs avec un dégraissant adapté, puis assurez-vous qu’il est sec et exempt de toute trace de silicone, de cire ou de graisse avant d’appliquer la peinture. 
2. Selon l’effet souhaité, appliquez la peinture spéciale plastiques directement ou diluée. Pour une dilution, utilisez un solvant nitro entre 5 et 15 %, en fonction de la taille du grain. 
3. En fonction de la distance d’application, utilisez une buse de 1’8 ou 1’5 sur votre pistolet. 
4. Laissez sécher entre 10 et 20 minutes, en fonction de la température ambiante. 

Comme vous pouvez le constater, ces deux méthodes sont simples et accessibles à tout professionnel. Il suffit d’utiliser le bon produit pour redonner une seconde jeunesse au pare-chocs et améliorer l’apparence du véhicule. 

Si vous avez des questions, n’hésitez pas à laisser un commentaire !